零件表面的清洁度对零件的可靠性和耐久性有着非常重要的影响，零件表面的污染物多为切屑、毛刺、铸沙、焊渣、磨料等固体颗粒。这些污染物会加速零部件的磨损，堵塞零部件的节流孔，使零部件失去调节功能，进入滑阀间隙，使阀芯卡住，使油缸内表面拉伤，泄漏量增加或输出力减小，损坏泵的配油盘，烧坏泵。

随着洁净度标准的出现，清洁度颗粒检测越来越规范，无论是国家标准、行业标准还是国外标准（VDA19、ISO16232），都有自己的清洁度颗粒检测方法。因此，尽可能要求客户提供明确的标准，并根据客户要求选择相应的测量方法。

清洁度萃取设备采用精密微孔滤膜，对待测流体进行抽真空过滤，将流体中的颗粒污染物截留在滤膜表面，然后对滤膜使用色标比色法、配对称重法、显微镜观察法、仪器分析和其他方法，流体中所含颗粒污染物的大小、数量、成分进行分析。

清洁度检测是利用液体介质，通过一种或多种机械清洗方法，将零件表面的污染物分离到液体介质中，并通过滤膜收集液体介质中的污染物的试验方法。然后，用仪器分析污染物的重量、大小、数量、种类等等。

随着清洁度颗粒检测标准的问世，清洁度颗粒检测越来越规范，现在有了清洁度检测方法。因此，尽可能要求客户可以提供一个明确的标准，根据不同客户要求，有针对性的选择进行相应的清洁度颗粒检测方法。

清洁度是衡量一升油中有多少颗粒和颗粒大小的指标。油液清洁度测试的目的是控制和保持机械零件摩擦表面的承载能力与污染程度，定量描述和评价油液清洁度，实施油液污染控制，建立油液清洁度标准是必要的。